Надад HHO Kit iX PREDATOR-тай EFIE HHO CHIP хэрэгтэй юу, EFIE гэж юу вэ?

Бид түлш шахах, хэрхэн ажилладаг талаар мэддэг. Орчин үеийн автомашинд iX PREDATOR HHO иж бүрдэл бүхий EFIE эсвэл Diesel-Petrol чипүүд яагаад хэрэглэгчид хэрэгтэй байна вэ?

Инжекторыг машины компьютер (ECU эсвэл ECM) хэрхэн удирдаж, форсунк хэр удаан онгойж, хааж, хэр хурдан нээгдэж, хаагддаг болохыг бид мэднэ. ECM эсвэл ECU нь эдгээр параметрүүдийг "3D түлшний газрын зураг"-ын программчилсан багцыг ашиглан шийддэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт илүү их хий эсвэл бага хий хэрэгтэй эсэхийг тодорхойлохын тулд машины мэдрэгчээс авсан мэдээллийг ашигладаг.

HHO iX PREDATOR иж бүрдэл ажиллаж байгаа үед EFIE нь түлшний форсункуудад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Бүх компьютерууд програмчлагдсан зүйлээ төгс гүйцэтгэдэг. Мэдрэгчийн мэдээллийг уншихгүйгээр тэд таныг өгсөх, чиргүүл чирэх эсвэл өөр ямар нэгэн зүйл хийх эсэхийг хэлж чадахгүй. Хоёр гол мэдрэгч нь хүчилтөрөгчийн түвшинг хянах зориулалттай яндангийн O2 мэдрэгч, хэрэглээний агаарын урсгал болон олон талт вакуумыг хянах MAF эсвэл MAP мэдрэгч юм.

Хоёр гол мэдрэгч нь хүчилтөрөгчийн түвшинг хянахын тулд яндан дахь O2 мэдрэгч бөгөөд орчин үеийн хөдөлгүүрт MAF эсвэл MAP мэдрэгч нь хэрэглээний агаарын урсгал болон олон талт вакуумыг хянах боломжтой.

O2 мэдрэгч нь хүчилтөрөгчийн тухай мэддэг гэж бүү бодоорой. HHO хүчилтөрөгчийн устөрөгчийг шатаах замаар цорын ганц бүтээгдэхүүн нь ус боловч хүчилтөрөгч биш тул яндангийн хоолойд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. O2 өргөтгөл нь хяналтын нэгжийг хуурах замаар түлшний зарцуулалтыг эрс багасгахад ашиглагддаг. Энэ нь автомашины компьютерт түлшээ "тонгойлгож" өгөхийг хэлдэг бөгөөд энэ нь HHO генераторыг нэмэлт тэжээлээр хангаж, түлш хэмнэх боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд хавхлага, толгойн жийргэвч шатаж, мэдээжийн хэрэг утаа ихсэх, яндангаас гарах утаа, хөдөлгүүр тогтворгүй ажиллах зэрэг болно. Бид мэдрэгчтэй ажиллахыг зөвлөдөггүй.

EFIE HHO чип автоматаар Аажмаар аялгуу болон Тест HHO генератороос хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг авахын тулд.

MAF мэдрэгч нь ижил үндсэн дээр ажилладаг боловч хөдөлгүүрийн хийж буй ажлыг (хөдөлгүүрийн ачаалал) тодорхойлохын тулд хөдөлгүүрт орж буй агаарын урсгалыг хэмждэг. Та манай EFIE HHO чипийг ашиглахдаа хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулахын тулд тэдгээрийг өөрчилдөг. Өөрөөр хэлбэл, та машины компьютерт хөдөлгүүрийн ачаалал одоогийнхоос 20% бага байгааг хэлж байна (жишээ нь). Үүний улмаас компьютер түлшээ багасгадаг.

Plug-N-Play бол хамгийн сайн бөгөөд хурдан шийдэл тул анх харахад тийм ч төвөгтэй биш юм. 

Зүгээр л манай Plug-n-Play EFIE HHO чипийг OBDII/OBD2-д холбоно уу, чип доторх программ хангамж нь ECU-ECM-д түлшийг хэрхэн үр ашигтай шахах талаар зааж эхэлнэ.

Дохио бага зэрэг өөрчилснөөр та устөрөгчийн хүчилтөрөгчийн HHO нэмсэн тохиолдолд бензин эсвэл дизель түлшний зарцуулалтыг хэрхэн бууруулахыг машинд байгаа компьютерт заадаг. Энэ нь таны HHO iX PREDATOR иж бүрдэл нь ялгаруулалтыг бууруулж, түлш хэмнэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг урт хугацааны арга юм.