Stanley Meyer Устөрөгчийн усан түлш HHO тарилга HHO хэрэгсэл HHO хийн видео

Тодорхойлолт Түлшний эс нь усыг бүрэлдэхүүн хэсэг болох устөрөгч, хүчилтөрөгч болгон хуваадаг гэж үздэг. Дараа нь устөрөгчийн хийг шатааж энерги гаргаж авсан бөгөөд энэ үйл явц нь усны молекулуудыг сэргээн боловсруулсан болно. Мейерийн хэлснээр уг төхөөрөмж нь электролиз хийхэд ердийн шинжлэх ухаанаар урьдчилан таамаглаж, хэмжсэн энергийн хамгийн бага хэрэгцээнээс бага энерги шаарддаг байжээ. Үйлдлийн механизм нь "Брауны хий", 2: 1 харьцаатай оксигидрогенийн холимог, шингэн устай ижил найрлагатай; Энэ нь хүрээлэн буй орчны агаар (азот, хүчилтөрөгч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, метан, хлорфлуорокарбон, чөлөөт радикал / электрон, цацраг, бусадтай) холилдох болно. Хэрэв төхөөрөмж нь заасанчлан ажилласан бол энэ нь термодинамикийн нэг ба хоёрдугаар хуулийг зөрчиж, байнгын хөдөлгөөнт машин хэлбэрээр ажиллах боломжийг олгоно. Эх сурвалж: Wikipedia, үнэгүй нэвтэрхий толь бичиг

Түүний патентын туршид^[4][5][6] Майер нь "түлшний эс" буюу "усны түлшний эс" гэсэн нэр томъёог устөрөгч, хүчилтөрөгч үйлдвэрлэхийн тулд усаар дамжуулж буй төхөөрөмжийнхөө хэсгийг хэлдэг байв. Мейер энэ нэр томъёог ашиглах нь шинжлэх ухаан, инженерчлэлийн ердийн утгаараа харшлах бөгөөд ийм эсүүдийг ердийн гэж нэрлэдэг "электролит эсүүд".^[7] Цаашилбал, "мазут"нь ихэвчлэн химийн бодисоос цахилгаан үүсгэдэг эсүүдэд зориулагдсан байдаг улаан эсийн урвал,^[8][9][10] Мейерийн түлшний элемент нь түүний патент болон баруун талд байгаа хэлхээнд үзүүлсэнчлэн цахилгаан хэрэглэдэг байв. Мейер 1990 оны патентаар "усны түлшний эсийн угсралт" -ын хэрэглээг дүрсэлсэн бөгөөд түүний "түлшний эсийн усны конденсатор" -ын зарим дүр төрхийг харуулсан болно. Патентын дагуу энэ тохиолдолд "... түлшний эс" гэсэн нэр томъёо нь усны конденсаторын эсийг багтаасан шинэ бүтээлийн нэг нэгжийг хэлнэ ... шинэ түлшний хий нь шинэ бүтээлийн аргын дагуу хийгддэг. "

Хэвлэл мэдээллийн хамрах хүрээ

Огайогийн нэгэн телевизийн мэдээнд Мейер өөрийн усны түлшний үүрээр ажилладаг гэж мэдэгдсэн манхан манхайг харуулав. Тэрбээр Лос Анжелесаас Нью-Йорк руу явахад зөвхөн 22 АНУ-ын галлон (83 литр) ус шаардлагатай гэж тооцоолжээ.^[11] Цаашилбал, Мейер хөдөлгүүрийн цилиндрт устөрөгч / хүчилтөрөгчийн холимог оруулдаг оч залгуурыг "форсунк" -аар сольсон гэж мэдэгджээ. Ус нь цахилгаан резонансын нөлөөнд автаж, атомын үндсэн бүрдэл болгон задалжээ. Усны түлшний эс нь усыг устөрөгч ба хүчилтөрөгчийн хий болгон хувааж, дараа нь ердийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт усны уур болгон дахин цэвэр эрчим хүч үйлдвэрлэх болно.^[3]

Филип Балл, эрдэм шинжилгээний тэмдэглэлд бичжээ Байгаль, Мейерийн нэхэмжлэлийг хуурамч шинжлэх ухаан гэж тодорхойлж, "Мейерийн машиныг хэрхэн ажиллуулахыг тодорхойлох нь тийм ч амар зүйл биш юм. Үүнд элементүүдийн рекомбинацаар ялгарснаас бага энерги зарцуулж ус хувааж чаддаг түлшний эсийг оролцуулсан ... Хуурамч шинжлэх ухааны эсрэг загалмайтнууд хүссэнээрээ шогширч, шуугиан дэгдээж болох боловч эцэст нь тэд усны түлш болох домог хэзээ ч арилахгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрч магадгүй юм. "^[2]

Өнөөдрийг хүртэл Мейерийн төхөөрөмжүүдийн талаархи тоймтой судалгаа нь шинжлэх ухааны ном зохиолуудад хэвлэгдээгүй байна. Сэтгүүл дэх нийтлэл Байгаль Мейерийн нэхэмжлэлийг дахин нэг "ус түлш мэт" домог хэмээн тайлбарлав.^[2]

Шүүмжлэл 

1996 онд Мейерийг дилерийн газраа зарж байсан хоёр хөрөнгө оруулагч шүүхэд өгч, Water Fuel Cell технологиор бизнес эрхлэх эрхийг санал болгов. Түүний машиныг шинжээч гэрч, Лондонгийн Их сургуулийн Хатан Мэри, Цахилгааны инженерийн профессор, Хатан хааны инженерийн академийн гишүүн Майкл Лоттон шалгах ёстой байв. Гэсэн хэдий ч Мейер профессор Лаутоны шалгалтын өдрүүдэд "доголон шалтаг" гэж үзсэн зүйлийг гаргаж, шалгалтыг үргэлжлүүлэхийг зөвшөөрөөгүй.^[3]Мейерийн хэлснээр уг технологи нь патентын хүлээгдэж байгаа бөгөөд патентийн алба, Эрчим хүчний яам болон цэргийнхэн шалгаж байгаа ажээ.^{[ишлэл хэрэгтэй]} Түүний "усан түлшний эс" -ийг дараа нь гурван шинжээчийн гэрчээр шалгаж үзсэн байна^{[хэн гэж?]} "эсийн талаар огт хувьсгал гарсангүй бөгөөд ердийн электролиз ашиглаж байсан" гэж шүүхэд мэдэгдэв. Шүүх Мэйерийг "онц ноцтой, онц ноцтой луйвар" үйлдсэн гэж үзээд түүнд хоёр хөрөнгө оруулагчдад 25,000 доллар төлөхийг тушаав.^[3]

Мейерийн үхэл

Стэнли Мейер 20 оны 1998-р сарын XNUMX-нд ресторанд хоол идсэнийхээ дараа гэнэт нас барав. Түүний дүү Бельгийн хоёр хөрөнгө оруулагчтай нэг ресторанд уулзах үеэр Мейер гэнэт гадаа гүйж ирээд "Тэд намайг хордуулав" гэж хэлжээ.^[1] Мөрдөн байцаалтын дараа Гроув хотын цагдаа нар Франклин тойргийн шүүх эмнэлгийн дүгнэлт гаргаж, даралт ихсэх өвчтэй Мейер тархины аневризмаар нас барсан гэсэн дүгнэлтийг хамт явуулжээ.^[1] Мейерийн зарим дэмжигчид түүнийг шинэ бүтээлээ дарах гэж алагдсан гэж үзэж байгаа.^[1][2][12]

Үр дүн

Майерын патентын хугацаа дууссан байна. Түүний бүтээлүүд одоо нийтийн хүртээл болж, бүх хүнд хязгаарлалт, роялти төлбөргүй ашиглах боломжтой байна.^[13] Ямар ч хөдөлгүүр, тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч Мейерийн ажлыг багтаагүй болно.^[14][15]

^[5]